空気タンクの作動圧力と設計圧力

2026-07-06 18:27:45

空気受給タンクを選定および運用する際、多くの顧客が作動圧力と設計圧力を混同します。この2つの基本的な圧力パラメーターは、タンクの安全性、耐用年数および圧力容器規格への適合性を決定します。

定義

作動圧力（運転圧力、Pw）

通常の生産稼働中にタンク内部で安定して発生する実際の内圧であり、日常的な空気供給に設定される標準圧力です。例えば、空気圧縮機が日常使用のために0.8 MPaに調整されている場合、その0.8 MPaが作動圧力となります。

設計圧力（Pd）

圧力容器の設計、製造、検査および受入の基準となる圧力であり、安全余裕を確保した上で容器が安全に耐えられる最大限界圧力を示します。エアタンク空気受給タンクの設計圧力は、常に作動圧力より高くなります。

比較項目	使用圧力	設計圧力
用途	日常的な運転圧力	タンク壁厚、溶接部、ヘッドおよび安全弁の計算根拠
価値	比較的低い	作業圧力より高く、安全マージンを確保（通常＋0.1～0.2 MPa）
適用ロジック	現場における空気需要量によって決定	安全余裕を確保するため、規格に従って増加
安全範囲	長期安定運転範囲	一時的な圧力サージのみ許容。このレベルでの長期運転は不可
安全弁設定圧力	安全弁の開弁圧力は作業圧力より高い	安全弁の開弁圧力は設計圧力に近いが、それより若干低い値
銘板表示	個別に表示しない	空気受 tank（エアレシーバータンク）の銘板に義務付けられた表示

顧客が0.8 MPaでの安定した空気供給（作動圧力＝0.8 MPa）を要求する場合、工場出荷時の標準空気受 tank（エアレシーバータンク）の設計圧力は1.0 MPaである：

1. 正常運転時、圧力が0.8 MPaに達するとコンプレッサが停止し、これは作動圧力範囲内である。

2. 安全弁の開弁圧力は約0.95～0.98 MPaに設定されており、設計圧力1.0 MPaより低い。

3. タンクの鋼板厚さ、溶接部およびヘッドは、すべて1.0 MPa相当の強度基準（安全余裕を含む）に基づいて製造されており、圧力変動および圧力サージによるタンク破損を防止する。

1. 作動圧力を超えた長時間の運転は厳禁である。短期的な圧力変動は許容されるが、設計圧力に近い圧力を継続的に維持すると、タンクに疲労損傷が生じる。

2. 設計圧力は、法的に定められた最大安全限界であり、水圧試験、非破壊検査、第三者による監督検査はすべてこの設計圧力を基準として実施されます。設計圧力を超える持続的な圧力は、重大な違法かつ危険な運用です。

3. 一般的な選定基準

· 使用圧力 ≤ 0.7 MPa → 設計圧力 1.0 MPa を選定

· 使用圧力 0.8～1.0 MPa → 設計圧力 1.3 MPa を選定

4. 安全弁の動作ロジック

通常作動圧力安全弁の開弁圧力＜タンクの設計圧力

YCZX エアレシーバータンクは、国際的な圧力容器規格に厳密に従って設計・検査されており、各種産業用作業条件に対応する十分な安全圧力余裕が確保されています。特定の空気圧要件がある場合、お客様のプロジェクトに合わせた設計圧力を備えたカスタマイズ可能なエアタンクソリューションをご提供いたします。