กระบวนการเชื่อมแบบยาวสำหรับถังรับอากาศ

รอยเชื่อมตามยาวคือรอยเชื่อมรับน้ำหนักหลักของ สแตนเลส ถังอากาศ ถังทรงกระบอก เราใช้กระบวนการเชื่อมแบบฝังส่วนใต้สารละลายอัตโนมัติที่ได้มาตรฐาน พร้อมขั้นตอนปฏิบัติงานที่เข้มงวด 7 ขั้นตอน เพื่อให้มั่นใจว่ารอยเชื่อมเจาะทะลุทั้งชิ้นอย่างสมบูรณ์ รูปร่างรอยเชื่อมสม่ำเสมอ และไม่มีความเสี่ยงรั่วไหลของถังสำเร็จรูป

ขั้นตอนที่ 1: การวาดแบบและการตรวจสอบวัสดุ

ตรวจสอบแบบการผลิตและวัสดุถังทรงกระบอกดิบ ยืนยันความหนาของแผ่นเหล็ก เส้นผ่านศูนย์กลาง ชนิดวัสดุ และตำแหน่งรอยเชื่อมตามแบบที่ระบุ หมายเหตุ:

• ห้ามทำการเชื่อมหากวัสดุหรือข้อกำหนดไม่สอดคล้องกับแบบที่ระบุ
• ปรับรูปร่างถังทรงกระบอกที่บิดเบี้ยวให้ตรงก่อนทำการจัดวางชิ้นส่วนและเชื่อมหยุดชั่วคราว

ขั้นตอนที่ 2: การจัดแนวถังทรงกระบอก

จัดแนวรอยต่อตามยาวของถังทรงกระบอกให้สอดคล้องกับเส้นอ้างอิงบนเครื่องเชื่อม จากนั้นเริ่มขั้นตอนการยึดถังทรงกระบอกให้แน่นสนิทกับแท่งรองรับทองแดง หมายเหตุ:

• ต้องรักษาแนวรอยต่อให้สอดคล้องกับเส้นของเครื่องอย่างสมบูรณ์ หากแนวไม่ตรงจะทำให้รอยเชื่อมเกิดการเลื่อนตำแหน่งและเกิดการรั่วไหลของอากาศ
• ห้ามยื่นมือเข้าไปในบริเวณที่อุปกรณ์กำลังทำงาน

ขั้นตอนที่ 3: ติดตั้งแผ่นเริ่มและแผ่นสิ้นสุดการเชื่อม

ติดตั้งแผ่นเริ่มการเชื่อมที่ปลายด้านที่เริ่มเชื่อม และติดตั้งแผ่นสิ้นสุดการเชื่อมที่ปลายด้านที่สิ้นสุดการเชื่อม เพื่อกำจัดข้อบกพร่อง เช่น หลุมอาร์ค รูพรุน และการเชื่อมไม่สมบูรณ์ ที่ปลายทั้งสองด้านของรอยเชื่อม ยึดแผ่นให้แนบสนิทกับปลายร่องเชื่อม และยึดด้วยการเชื่อมจุดแบบสมมาตร ห้ามจุดอาร์คหรือดับอาร์คบนแผ่นเสริมแทนโลหะพื้นฐานของทรงกระบอกทั้งหมด หมายเหตุ:

• ห้ามจุดหรือดับอาร์คโดยตรงบนแผ่นทรงกระบอก
• ร่องเชื่อมบนแผ่นเสริมต้องจัดแนวให้สอดคล้องกับร่องเชื่อมบนทรงกระบอกอย่างแม่นยำ โดยไม่มีความไม่เรียบหรือขั้นบันได

ขั้นตอนที่ 4: เตรียมสารฟลักซ์สำหรับการเชื่อมแบบฝังอาร์ค

อบและบรรจุสารฟลักซ์ แล้วกระจายสารฟลักซ์ให้คลุมรอยต่อตามยาวอย่างทั่วถึงขณะเชื่อม หลังการเชื่อมให้เก็บรวบรวม แยกเศษสลากรวม และนำกลับมาใช้ใหม่ แยกก้อนสลากรวมออกจากสารฟลักซ์ที่นำกลับมาใช้ใหม่ ผสมสารฟลักซ์ใหม่กับสารฟลักซ์เก่าในสัดส่วนที่เหมาะสม โดยจำกัดจำนวนครั้งของการนำกลับมาใช้ใหม่ หมายเหตุ:

• ต้องอบสารฟลักซ์ที่ชื้นหรือจับเป็นก้อนก่อนใช้งานเพื่อป้องกันข้อบกพร่องจากฟองอากาศ
• ต้องกำจัดเศษสลากรวมออกให้หมดก่อนนำสารฟลักซ์กลับมาใช้ใหม่

ขั้นตอนที่ 5: การเชื่อมแบบฝังอาร์คอย่างเป็นทางการ

เชื่อมแบบจมส่วนโค้งแบบเจาะลึกสมบูรณ์ทั่วทั้งรอยต่อตามยาวของทรงกระบอก โดยใช้แผ่นเริ่มและสิ้นสุดการเชื่อมเพื่อควบคุมการบิดเบี้ยวของทรงกระบอก เริ่มเครื่องเชื่อม และให้แน่ใจว่าผงเชื่อมคลุมรอยเชื่อมทั้งหมดอย่างสม่ำเสมอ โดยไม่มีส่วนของอาร์คโผล่ออกมาในระหว่างการดำเนินงาน หมายเหตุ:

• รอยต่อของทรงกระบอกต้องจัดแนวให้ตรงกับเส้นอ้างอิงของเครื่อง
• ห้ามมีการเลื่อนตำแหน่งของการเชื่อมชั่วคราวบนทรงกระบอก
• ต้องให้รอยเชื่อมเจาะลึกถึงชั้นล่างสุดอย่างสมบูรณ์
• รักษารูปร่างของเนื้อเชื่อมให้สม่ำเสมอ

ขั้นตอนที่ 6: ถอดแผ่นเริ่มและสิ้นสุดการเชื่อมออก

ตัดแผ่นเริ่มและสิ้นสุดการเชื่อมออกหลังการเชื่อมเสร็จสิ้น จากนั้นขัดปลายรอยเชื่อมเพื่อกำจัดข้อบกพร่องจากหลุมอาร์ค ใช้การตัดด้วยแก๊สภายนอกโลหะฐาน โดยให้เส้นทางการตัดอยู่ห่างจากรอยเชื่อม หมายเหตุ:

• ห้ามตัดใกล้บริเวณรากของรอยเชื่อมเพื่อป้องกันความเสียหายต่อทรงกระบอก
• ห้ามใช้ค้อนหรือแรงดันเพื่อสะกิดแผ่นเสริมออก เพราะอาจทำให้รอยเชื่อมฉีกขาด

ขั้นตอนที่ 7: ตรวจสอบลักษณะภายนอกของรอยเชื่อม

ทำความสะอาดสลากรอยเชื่อมบนพื้นผิว ตรวจสอบคุณภาพโดยรวมของการก่อตัวของรอยเชื่อม และทำเครื่องหมายบริเวณที่มีข้อบกพร่องเพื่อดำเนินการซ่อมแซมใหม่ ตรวจสอบความสม่ำเสมอของความกว้างและขนาดความหนาของรอยเชื่อม ดูเส้นการหลอมรวมทั้งสองด้านของรอยเชื่อม

• ขนาดความหนาและความกว้างของรอยเชื่อมต้องเป็นไปตามมาตรฐานกระบวนการ โดยอาจมีความแตกต่างของความสูงเล็กน้อย
• ห้ามมีรอยแยกผิว รูพรุนจำนวนมาก และรอยเซาะลึก
• การเปลี่ยนผ่านระหว่างรอยเชื่อมกับโลหะฐานต้องเรียบเนียน ไม่มีขอบคม

YCZX ใช้ขั้นตอนการเชื่อมแนวยาวแบบมาตรฐานชุดนี้อย่างเคร่งครัดสำหรับถังอากาศทุกใบ s เทคโนโลยีการเชื่อมอัตโนมัติที่ทรงประสบการณ์ของเรา ร่วมกับระบบการตรวจสอบแบบหลายขั้นตอนที่เข้มงวด ช่วยลดข้อบกพร่องจากการเชื่อมให้น้อยที่สุด ขจัดปัญหาการรั่วซึมแฝงได้โดยสิ้นเชิง และผลิตถังอากาศที่มีความแข็งแรงเชิงโครงสร้างโดดเด่นและมีความแน่นสนิทของอากาศที่เชื่อถือได้เหนือคู่แข่ง เราให้บริการโซลูชันถังที่ออกแบบเฉพาะตามความต้องการ โดยมีคุณภาพการเชื่อมที่มั่นคงและสม่ำเสมอ เพื่อตอบสนองความต้องการภาชนะรับแรงดันในอุตสาหกรรมต่าง ๆ ทั่วโลก