Den längsgående svetsen är den bärande huvudsvetsen för rostfritt stål lufttank cylindern. Vi använder en standardiserad automatisk underslagslängdsvetsningsprocess med en strikt 7-stegs driftsspecifikation för att säkerställa fullgående genomsvetsning, enhetlig svetsformning och nollrisk för läckage i färdiga tankar.
Steg 1: Ritning och materialkontroll
Kontrollera produktionsritningar och råmaterial för cylindern. Verifiera platttjocklek, diameter, materialklass och svetsposition mot ritningarna. Obs:
- Svetsning är förbjuden om materialet eller specifikationen inte stämmer överens med ritningarna.
- Rätta till deformerade cylindrar innan montering och provsvetsning.
Steg 2: Cylinderjustering
Justera den längsgående sömmen på cylindern så att den är i linje med referenslinjen på svetsutrustningen. Starta spännanordningen för att trycka cylindern hårt mot kopparbackstödet. Obs:
- Håll sömmen perfekt justerad med maskinens linje; feljustering orsakar svepoffset och luftläckage.
- Sätt inte händerna i utrustningens driftområde.
Steg 3: Installera start- och slutföringsplattor
Montera startplatta vid svetsens startända och slutföringsplatta vid svetsens slutända för att eliminera bågkrater, porositet och ofullständig sammanfogning vid båda svetsändarna. Fäst plattorna tätt mot spårets ändar och säkra dem med symmetriska punktsvetsar. All bågtändning och bågsläckning ska utföras på hjälpplattorna, inte på cylinderns basmaterial. Obs:
- Tänd eller släck aldrig bågen direkt på cylinderplattan.
- Spåren på hjälpplattorna ska justeras perfekt med cylinderns spår utan steg.
Steg 4: Förbered underpulversvetsfluss
Torka och ladda flussmedlet, sprid flussmedlet så att den längsgående sömmen täcks fullständigt under svetsningen; samla in, sikt och återanvänd flussmedlet efter svetsning. Sikt bort slaggblock från återvunnet flussmedel, blanda nytt och använt flussmedel i rätt proportion med begränsade återanvändningscykler. Obs:
- Torka fuktig och hårda flussmedel innan användning för att undvika pordefekter.
- Avlägsna fullständigt slaggresterna från återvunnet flussmedel.
Steg 5: Formell underslacksvetsning
Utför fullgenomgående underslacksvetsning längs cylinderns längsgnäd med påmonterade start- och avslutningsplattor för att kontrollera cylinderns deformation. Starta vetcylindern, se till att flussmedlet täcker hela svetsskarven jämnt utan att bågen syns under drift. Obs:
- Cylinderns söm måste justeras mot maskinens referenslinje.
- Ingen förskjutning på cylinderns provsvetsningar.
- Säkerställ fullgenomgående svetsning.
- Upprethåll konstant svetsförstärkning.
Steg 6: Avlägsna start- och avslutningsplattor
Klipp bort start- och avslutningsplattorna efter svetsningen och slipa svetsändarna för att eliminera båghåldefekter. Utför gasbeskärning utanför basmetallen och håll skärningsvägen borta från svetskroppen. Obs:
- Klipp inte nära svetsroten för att undvika skada på cylindern.
- Slå inte eller tvinga bort hjälpskivorna för att undvika sprickor i svetsen.
Steg 7: Inspektion av svetsyta
Rensa slagg från svetsytan, granska den totala kvaliteten på svetsformningen och markera defekta områden för omarbete. Kontrollera enhetligheten i svetsbredd och -höjd samt observera smältlinjerna på båda sidor av svetsen. Obs:
- Svetsförstärkning och -bredd ska uppfylla processstandarderna med minimal höjdskillnad.
- Ytspännrissar, täta porer och djupa underskärningar är förbjudna.
- Jämn övergång mellan svets och basmaterial utan skarpa kanter.
YCZX tillämpar strikt denna fullständiga uppsättning standardiserade längdsvetsarbetssätt för varje lufttank s . Vår mogna automatiserade svetsteknik och rigorösa flerstegsinspektionssystem minimerar alla svetsfel, eliminera dolda läckproblem i grunden och levererar lufttankar med utmärkt strukturell hållfasthet och pålitlig lufttäthet som skiljer sig åt från konkurrenterna. Vi erbjuder anpassade tanklösningar med stabil och konsekvent svettkvalitet för att möta olika industriella tryckbehållarkrav världen över.
