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Les nuances d'acier au carbone utilisées pour les réservoirs de stockage d'air

Time: 2025-09-12

L'acier au carbone est le matériau le plus couramment utilisé de équipements sous pression (y compris le stockage d'air ) en raison de sa grande résistance, de son rapport coût-efficacité et mature procédé de fabrication. Cependant, l'acier au carbone existe en différentes nuances, et lorsqu'il s'agit de personnaliser un réservoir en acier au carbone air réservoir, les clients devraient préciser exactement la qualité à air au fabricant de réservoirs.

Dans l'article précédent Comment personnaliser des réservoirs d'air comprimé auprès des fabricants de réservoirs d'air , nous avons mentionné que les réservoirs en acier au carbone le stockage d'air sont généralement fabriqués en Q235B et Q345R. Dans cet article, nous allons énumérer les avantages et inconvénients les caractéristiques de ces deux nuances , afin que clients cAN fabriquer - Je suis désolé. choix lors de la personnalisation réservoir d'air réservoirs.

Le numéro de référence

A acier au carbone courant. « Q » signifie la limite d'élasticité, « 235 » indique une limite d'élasticité de 235 MPa, et « B » désigne une classe de qualité, garantissant une ténacité à l'impact à 20 °C.

Avantages : Coût le plus bas, meilleure économie et facilité traitement.

Inconvénients :

  1. Résistance plus faible , donc nécessite des parois plus épaisses pour air réservoirs à la même pression , les réservoirs d'air entiers seront lourds .
  2. Ténacité et résistance à la fatigue relativement faibles, en particulier ment sensibilité aux basses températures, risque de rupture risque .
  3. Mauvaise résistance à la corrosion , facile à rouille.

Applications :

Adapté aux réservoirs de stockage d'air ou d'autres gaz inerts sous faible pression (généralement ≤ 0,8 MPa) et de petit volume. Généralement utilisé dans des applications non critiques et à faible demande.

Q345R

Nuance conçue pour les récipients sous pression. Sa limite d'élasticité est de 345 MPa, nettement supérieure à celle du Q235B.

Avantages :

  1. Grande résistance : À pression identique, l'épaisseur de paroi requise est plus faible que celle du Q235B, ce qui rend le réservoir d'Air plus léger.
  2. Excellente ténacité au choc, sécurité élevée et forte résistance à la rupture.
  3. Procédé mature : Spécialement conçu pour les récipients sous pression, avec une maîtrise plus stricte de la composition chimique et des propriétés mécaniques, assurant une excellente soudabilité.
  4. Conformité réglementaire : Très largement reconnue et recommandée par les normes chinoises et internationales pour les récipients sous pression.

Inconvénients :

  1. Plus cher que le Q235B.
  2. Toujours en acier au carbone, non résistant à la corrosion et nécessite un revêtement anti-corrosion interne (comme la résine époxy). Les réservoirs à air YCZX sont dotés d'un revêtement intérieur antirouille ; si les clients ont une telle exigence pour leurs réservoirs d'air sur mesure, veuillez le préciser dès les premiers échanges.

Applications :

  1. Matériau standard et privilégié pour la plupart des réservoirs d'air et d'azote sous pression moyenne et élevée (0,8 MPa - 3,0 MPa et plus).
  2. C'est le choix dominant, sûr et fiable sur le marché.

Résumé

Pour la plupart des applications de stockage d'air comprimé, d'azote et d'autres gaz inerts, le Q345R offre le meilleur équilibre entre sécurité, rentabilité et performance. Lorsque OEM et réservoirs à air sur mesure , précisez le Q345R et exiger le certificat de matière de la réservoir d'air fabricants.

Si votre budget est très limité et que les conditions de fonctionnement sont extrêmement simples (basse pression, sec, non critique), le Q235B est également un bon choix. L e veillez toutefois à en connaître les limites.

Non matière qui compose les aciers au carbone utilisés, la corrosion interne représente la plus grande menace pour la sécurité des apporte réservoirs (entraînant une réduction de l'épaisseur des parois et une diminution de la résistance). Par conséquent, assurez-vous que le air réservoir est doté d'un revêtement anti-corrosion à l'intérieur. air après avoir reçu les réservoirs de stockage d'air provenant des fabricants de réservoirs de stockage d'air, les clients doivent également effectuer rigoureusement des

Inspections régulières (y compris des examens macroscopiques, des mesures d'épaisseur et des contrôles non destructifs) pour détecter rapidement et , et résoudre les problèmes de corrosion. poignée problèmes de corrosion.

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