réservoirs à air personnalisés de 0,1 L pour vélos de montagne
les réservoirs à air de 0,1 L ne sont pas des accessoires vélo standards, mais une sorte de mise à niveau de performance. La fonction principale est d'apporter de l'air vers la tige de selle pneumatique, en particulier pour les vélos tout-terrain (Enduro/downhill).
Principe de fonctionnement :
La tige de selle pneumatique permet un réglage rapide de la hauteur de la selle via un interrupteur à distance sur le cintre. Il est plus facile de contrôler le vélo en descente en abaissant la tige de selle, et cela assure une efficacité optimale du pédalage en montée en relevant la tige de selle. Le réservoir de 0,1 L réservoir d'air sert de « chambre à air » pour l'ensemble du système, en stockant de l'air comprimé.
Pourquoi faut-il un réservoir à air sur le vélo ?
Premièrement, le réservoir d'air assure une réponse rapide. Lorsque les cyclistes appuient sur l’interrupteur, le cylindre doit aspirer instantanément une grande quantité d'air. Un réservoir d'air fournit ce débit d'air instantané, permettant une montée et une descente du tube de selle très rapides et fluides. Si l'on ne dispose que du petit cylindre à air et du tuyau, cela entraîne des vitesses de montée et de descente plus lentes.
Deuxièmement, le réservoir d'air peut stabiliser la pression. Le réservoir amortit les fluctuations de pression internes causées par les changements de température ou un usage fréquent, ce qui rend la performance du tube de selle plus stable.
Quelles pièces sont nécessaires pour assurer cette fonction ?
Pour assurer cette fonction, un ensemble complet de pièces de modification est requis, comprenant un réservoir d'air, un tuyau d'air haute pression, une valve à air spéciale et un support destiné à être fixé sur le cadre du vélo.
Remarques importantes concernant ce système :
1. Sécurité d'abord : Le réservoir à air est un récipient sous pression. Il est essentiel de confirmer sa pression maximale de fonctionnement (PSI/MPa) et d'utiliser un réservoir à air certifié, spécialement conçu pour les systèmes pneumatiques de vélo. Ne jamais utiliser en surpression.
2. Compatibilité du système : Vérifiez que le réservoir à air, les tuyaux, les raccords et la tige de selle télescopique pneumatique (ou autres dispositifs) sont compatibles ; sinon, le système ne fonctionnera pas correctement et pourrait fuir.
3. Entretien : Comme pour l'entretien d'une fourche suspendue, vérifiez régulièrement l'étanchéité de l'ensemble du système pneumatique.
En tant que professionnel fabricant de réservoirs d'air , YCZX propose toujours des solutions adaptées aux clients vélo ; nous pouvons personnaliser des réservoirs à air avec différentes couleurs, matériaux et fonctions. Contactez-nous pour trouver la solution idéale pour vos vélos.
