var images = document.getElementsByTagName('img'); for (var i = 0; i < images.length; i++) { if (!images[i].getAttribute('alt')) { images[i].setAttribute('alt', ''); } }

Bosim rezervuari

Bosh sahifa >  Mahsulot >  Havo Tanki >  Bosim rezervuari

Barcha toifalar

Havo Tanki
Vakuum Pompasi
Elektr Motorsi

Barcha kichik kategoriyalar

Havo Tanki
Vakuum Pompasi
Elektr Motorsi

VBA20A-03GN kuchaytiruvchi valve VBA SERIYA KUCHAYTIRUVCHI VALVE 2 marta Kuchaytirish nisbati

  • Tavsif
So'rov

Muammo bormi?
Iltimos, sizga xizmat qilish uchun biz bilan bog'laning!

So'rov

VBA20A-03GN(9dffd25f3f).png主图-1(6233af6176).png主图-6(a49d5a7ba9).png主图-3(4ea68f6649).png

详情_01.png详情_02.png详情_03.png详情_04.png详情_05.png详情_06.png详情_07.png详情_08.png

​VBA seriyali 2:1 kuchaytirish nisbati bilan jihozlangan booster valve​ ​.

Bu maxsus mahsulotlar qatori, asosan pnevmatik avtomatlashtirish komponentlarining yetakchi ishlab chiqaruvchisi bo'lgan ​ ​SMC Corporation​ ​, pnevmatik avtomatlashtirish komponentlarining yetakchi ishlab chiqaruvchisi.

1. Booster valve (havo bosimini kuchaytirgich) nima?

Booster valve - bu pastki berilgan bosimni yuqori chiqish bosimiga oshiradigan pnevmatik qurilma. Buni elektr energiyasiga muhtoj bo'lmagan holda amalga oshiradi; u o'zining havo bosimidan foydalanadi, ko'pincha katta porshenni faollashtirish uchun maydaroq porshenni haydab o'tadi.

Buni bosim uchun ​ ​mexanik laver deb o'ylang​ katta kuch (past bosimli, katta maydonli porshnidan) kichik maydon ustiga ta'sir qiluvchi kichik kuchga aylantiriladi, natijada bosim sezilarli darajada oshadi.


2. Asosiy tushuncha: "2 martaga nisbat"

The ​ kuchaytirish nisbat eng muhim xarakteristika hisoblanadi. A 2:1 nisbat degani:

  • chiqish bosimi ≈ 2 x Boshqaruvchi bosimi

amaliyotda qanday ishlaydi:

  • ta'minot bosimi (P_s): bu kuchaytirgichga ulangan asosiy havo tarmog'idir, odatda 60-100 PSI (4-7 bar) kabi standart bosim.

  • pilot bosim (P_p): bu kuchaytirgichni yoqish kerakligini aytish uchun siz boshqaruv signali sifatida beradigan bosim. Bu odatda pastroq, nazorat qilish osonroq bosimdir.

  • chiqish bosimi (P_o): bu sizning ilovangizga yetkazib beriladigan natijaviy yuqori bosimdir.

formula: P_o ≈ 2 x P_p

muhim eslatma: chiqish bosimi P_ohech qachon oshib ketmaydi 2 barobar kiritish bosimi P_s. Kuchaytirgich berilgan bosimni faqat kuchaytira oladi.

misol:

  • Sizning bosimni ta'minlash ( P_s) doimiy 80 PSI ​.

  • Siz quyidagi bosimni qo'llaysiz: pilot bosimi ( P_p) ) ning 40 PSI nazorat portiga.

  • The ​ chiqish bosimi ( P_o) bo'ladi ≈ 2 x 40 PSI = 80 PSI ​.

Agar sizga yuqori chiqish kerak bo'lsa, pilon bosimini oshirishingiz kerak (ta'minot bosimi chegarasigacha).


3. VBA seriyali 2:1 kuchaytirgich uchun tipik xarakteristika

Aniq xarakteristika alohida modelga qaramasdan (masalan, VBA20A, VBA40A), umumiy xususiyatlar quyidagilardir:

  • kuchaytirish nisbati: 2:1 (muhokama qilinganidek)

  • maksimal ta'minot bosimi ( P_s): Ko'pincha 150 PSI (10 bar) atrofida.

  • maksimal chiqish bosimi ( P_o): Chunki u 2:1 kuchaytirgich, bu oddiy holda 300 PSI (20 bar) . Bu uning eng keng tarqalgan foydalanish holati — oddiy do'kon havosini (~100 PSI) olib, maxsus dasturlar uchun yuqori bosimga ko'tarish.

  • port o'lchami: Odatdagi o'lchamlar 1/8", 1/4", yoki 3/8" NPT.

  • tuzilishi: Alyuminiy korpus.

  • funksiya: odatda 3 yo'nalishli, 2 pozitsiyali . U ta'minot porti, chiqish porti va chiqishdan o'tkazish portiga ega. Agar boshqaruv signali berilsa, ta'minot porti chiqish portiga ulanadi. Agar boshqaruv signali olib tashlansa, chiqish porti chiqishdan o'tkazish portiga ulanadi.


4. Nima uchun 2:1 kuchaytirgichdan foydalanish kerak? (Keng tarqalgan sohalarda qo'llanilishi)

Bu qurilmalar mashinaning umumiy past bosimli havo bilan ishlashi, lekin bir yoki ikkita funksiyasi uchun yuqori bosimli havo talab qilinishi kerak bo'lgan hollarda qo'llaniladi. Butun tizimni yuqori bosimda ishlatish samarasiz va xavfli bo'ladi.

  1. yuqori bosimli mahkamlash: kichik pnevmatik mahkamlagich yoki silindr yordamida juda katta ushlab turish kuchini hosil qilish.

  2. havo bilan boshqariladigan nasoslar: gidravlik nasoslar yoki boshqa kuchaytirgichlar uchun boshqaruv signalini bosim ostiga olish.

  3. pnevmatik uskunani boshqarish: asosiy tizimda mavjud bo'lgan bosimdan yuqori bosim signali talab qilinadigan boshqaruv klapanlarini yoki aktuatorlarni ishga tushirish.

  4. bosimlarni muvozanatlash: uzoq liniyalardan tashkil topgan tizimlarda bosim pasayish muammo bo'lganda, lokal ravishda bosimni oshiruvchi qurilma foydalanib, talab qilinadigan ishchi bosimni tiklash mumkin.

  5. sinovdan o'tkazish: tashonish sinovi yoki asosiy liniya havosidan yuqori bosimda sinovdan o'tkazish uchun komponentni bosim ostiga qo'yish.


5. Muhim o'rnatish va foydalanish bo'yicha ko'rsatmalar

  • yag'langan havo: ayniqsa eski modellar uchun ko'plab bosim oshirgichlar yag'langan havo talab qiladi to'g'ri ishlashi va ichki portshenlarning eskirishini va bloklanishini oldini olish uchun. Har doim ishlab chiqaruvchining qo'llanmasini tekshiring.

  • filtratsiya: kirish havosi toza va quruq bo'lishi kerak. 2:1 nisbatli qurilma suv bug'ini yoki ifloslantiruvchilarni konsentratsiyalashga xizmat qiladi, bu esa muammolarga olib kelishi mumkin.

  • chiqish: chiqish chiqishi kerak hech qachon berkitilmagan yoki cheklangan . Kuchaytirgich o'chirilganda, chiqishdagi baland bosimli havo shu eshik orqali chiqariladi. Uni berkitish juda xavfli.

  • oqim tezligi: kuchaytiruvchi klapanlar yuqori oqimli qurilmalar emas ular yuqori bosim talab qilinadigan, lekin havoning nisbatan past hajmiga ega bo'lgan sohalarda ishlatish uchun mo'ljallangan. Bosim kuchaytirilgani uchun chiqishdagi oqim tezligi kirishdagi oqim tezligidan kam bo'ladi.

Qisqasi, vBA seriyali 2:1 nisbatli booster oddiy pnevmatik yechim bo'lib, standart past bosimli havo ta'minotidan, oddiy pilon signali bilan boshqariladigan o'rtacha-yuqori bosimni (ko'pincha 300 psi gacha) hosil qilish uchun ishonchli vositadir.

Onlayn soʻrov

Agar sizda biron bir taklif bo'lsa, iltimos biz bilan bog'laning

Biz bilan bog'laning
email goToTop