Бароятҳои тормозии хава дар он вақте компоненти муҳим аз системаи тормозӣро бармидоранд. Инҳо баъди фавideon, ки онҳоро аз тормозҳои дигар гире мекунад. Онҳо метавонанд равишӣ зиёд беҳтар ва камокешияи вазифагӣ дар он вақте ҷойгиршавӣи авто ёфта шавад, яне фаведи ки аз инхо истифода мебаранд, мисолан, аз хаваи сангин истифода мебаранд, ки ин ҳалли камокешияро натохт мекунад. Ин ба шаклҳои баробари ва тезтар тормоз кардан ва боҳтари аз системахои дигар тормозӣ дорад. Тормозҳои хава маъно доранд, ки хайдрулик (қисми нормали сабаби износ ё чашмаи спринг) Нисбатан бароятҳои тормозии хава дар он вақте қувватвар ва надёждастанд, ва дар пайани жамъияти корӣҳои онҳо, бо мудати зиёд кор мебаранд.
Барои мувофиقي вақт, чашмҳои тормози хаваӣ тағйир ёфтанд ва дар ташрифат ва технологияи худ шӯроғуёбаст. Ҳалли модерн барои чашмҳои тормози дигар дар кампютерсозии рӯшан карда шудааст ки аз сабаби надеждодорӣ ва натиҷаи кушодаи у беҳтарин стандартҳои хамкорӣ пайдо кардааст. Ин тағйирот обатҳои ду камерадор дорад ки таъмин мекунад ки тормозҳо баъд аз инкіboҳои як камерагирӣ намешаванд, филтрҳо дар дастгирӣ хаваӣ аз таъриф кардан баъди захирӣ оморонад ва ворид шудааст ворид кардани клапҳои бошири барои реакцияи тормози мураккаб. Ин тағйирот дар пешгамии техникӣ модерни транспорт дар системахои тормози хаваӣ буд.
Сифатҳои Хамкорӣ дар Чашми Тормози Хаваӣ
Бароят хавои ҳамсозии хаво - аҳамин дар бисмилӣ дунон. Нобати гиромандии пуррахиян аз рӯйе низоми дигарии таъминкунандаи хавои зор, ки неҳоли ҳамсозии ҷаҳонро ба даст мегирад ва вақти таҳири ҳамчунин кам мекунад. Хавои ҳамсозӣ дар ондози дигар низ функсияҳои полез дорад, ки дар вакеи лефтошудани машина яки сабаби дигар кор кардан мумkin аст. Б) чашмаҳои хавои ҳамсозӣ барои интизори тағйироти зиёдтарин давлатаҳои хаво саломат буданд ва ҳалли саломат барои рафтари дигар ва пасажири дигар таъмин мекунанд.
Чора аз чашмаи хавои ҳамсозӣ истифода кардан
Номи макон дар борае чашмандастии газорӣ танк нист, балки дар борае зер-қисми аз худро инбостони (каъби вақти ки ба функцоналите он ки багои қисм ё аксессуар бошад) -- ки "компрессори газ" назар дар мегирад. Мантиқаи воридӣ/индастонӣ хатми мешавад дар жой дигар дар борд мекунад, пас ин асбобҳои доди кӯмактар дар баробари худ кардани рост кардан митавонанд. Чуно кучакдорро дар бараи тормоз зича метавонад, он газро барои тормозҳои кубурае ки пад зери чархҳои камйони нимӣ дошта буда метавонад, лабои онҳоро намекунад. Даромади шароиғӣ бояд сарشار бовардакунад ба нисбатҳои заминҳои дигар, фақат چизи ки шумо надоред он компрессори газ аст, ки мебарайд давлати чанд фишқурд ва кӯмак мекунад танкҳоро дар занжирҳои моҳибони ҷонибҳои газорӣ тол кунад.
Барояти танк дар баробари садаи хушкӣ мебошад, ва агар он ба шартҳо нигориш карда шавад, метавонед таъмин кунед ки машинаи шумо бисёр зиёд рӯйхатдор бошад. Ин ҳамчун инключ мекунад тафтишҳои муҳимтарин дар бораи компрессор, чанг ва танкҳо. Саломатшавӣ аз материалҳои сабуқ саломатсозӣ мебошанд, ва метавонанд дар ҳамаи вақтҳо пешраванд. Хатти эҳтиётӣ тағйир додани муҳимтарин навбатҳои саломатшавӣ ва пайдошавии заминҳои беъсолomat, барои таъмин додани ки системаи садаи хушкӣ дар бораи амният функцыон мекунад.
Ин танкҳо дар таълимотҳои гурӯҳӣ меояд, ки аз траккҳои тicareti до автобусҳо ва вагонҳо, кадом ки таъмин кунанд баробари иборати мувофиқи баробари мебошад. Ин танкҳо метавонанд дар ташкил додани осбори саломат ва мувофиқи баробари мебошанд, ки барои машинаҳои оsonborӣ, трейлерҳо ва машинаҳои махсуси чун траккҳои агни бошанд. Барои таъмин додани баробари саломат ва мувофиқи баробари дар машинаҳои сарварӣ, танкҳои садаи хушкӣ интихоби муфид мебошанд, ки миёанд баробари мебаранд давом диҳанд.
Ҳамаширои онҳо робита додан, чашмҳои тормози havо барои тизими тормози зебари шумо мустаки аст. Сифатҳои ташкили халқи пешraft ва хамдозӣ баромади барномаи тормози дарҷуи кушодаи табии барои фавиди шумо аст, чашмҳои тормози havо пайдо шуданд. Барои истифодаи муваффақиятпазир ва барои интихоби қисми хуб, барои доимӣ нигориш ва ташвӣъ, шумо метавонед солҳои муддатдорро беъинтихоб тормоз кардан мегиред. Чашмҳои тормози havо ҳарчанд ҷойгиранд, вайоманд ва ҳамчунин ҳамчунин ҳамчунин ҳамчунин ҳамчунин ҳамчунин ҳамчунин ҳамчунин.
Мо шаркати профиссионалии халӣ мебошем, ки моделҳои гуногуни корӣ пешниҳод мекунад, то талаботи муштарӣҳои гуногунро қонеъ гардонад. Ин маҳсулотҳо вобаста ба танқиси ҳавоӣ ва корхонаҳои савдои худтаснидшуда мебошанд. Мо метавонем барои муҳаррикҳои истиҳсолӣ решамони мувофиқи талаботи харидоронро пешниҳод намоем ва ҳамчунин маҳсулоти баландкаифӣ, ки талаботи истиҳсолии харидоронро дар мавзеъи корӣ қонеъ месозад, пешниҳод намоем. Мо таҷҳизоти пурраи маҳсулотҳои худтаснидшударо пешниҳод мекунем, ки шумули таҳлили талабот, тарҳрезӣ, насбкунии муҳаррикҳои истиҳсолӣ ва истиҳсоли маҳсулот мебошад.
2012, ширкати асосӣ як ширкати барҷастаи профессионал аст, ки таҳқиқот ва такмили мошинҳои вакуумӣ, фурӯш ва истеҳсолро ба ҳамроҳӣ мекунад ва таҷрибаи наздик ба 13 солро дар соҳаи вакуум дорад. Беш аз 13 сол таҷрибаи саноатӣ, ширкат дар соҳаҳои харидорӣ, истеҳсол ва танки тормози ҳавоӣ таҷрибаи устувори худро ба даст овардааст ва шумораи зиёде аз мустаҳиккони вифоӣ пайдо кардааст. Харидории андозаи калон ва истеҳсоли стандартӣ афзуншавии муфидии калонтарини маҳсулотро таъмин мекунад ва мо метавонем ба мустаҳиккон беҳтарин маҳсулот ва хизматрасониҳоро бо арзиши арзонтарин пешниҳод намоем.
мо беш аз даҳ мутахассиси таҳқиқотӣ ва такмили (R&D) ва муҳандисони таҳқиқотӣ дорем, ки ҳар яки онҳо таҷрибаи беш аз як даҳ солӣ дар соҳаи танки тормози ҳавоӣ ва такмили маҳсулот ва таҷҳизот доранд. Онҳо метавонанд маҳсулот ва таҷҳизоти мувофиқи сифати хоҳишҳои мустаҳикконро таҳия кунанд.
ширкат муавафиқи стандартҳои AMERIKAИИ ASME ва гувоҳиномаи ЧИНАИИ TS гувоҳӣ шудааст. Дар ҳамон вақт, ширкат гурӯҳи кормандони худро дорад, ки таҷрибаи истиҳсолотии беш аз 10 сола доранд, ки ин ба истеҳкам ва пайдории сифати маҳсулот аз таҷҳизоти механикӣ то операторон таъмин мекунад. То имрӯз ширкат гурӯҳи вусеъи муштарӣҳои воридкунандаи сабук ва барқӣ барои танкиҳои тормозӣ дар саросари ҷаҳон ва дар ватан дорад.
