De karbonstål-typer som brukes på luftlagertanker
Karbonstål er det mest brukte materialet av trykkbeholdere (inkludert luftlagring tanker) på grunn av sitt høye styrke, kostnadseffektivitet og moden produksjonsprosess. Imidlertid karbonstål kommer i ulike kvaliteter, og når man tilpasser en karbonstålstank luft tank, bør kundene spesifisere nøyaktig kvalitet på luft tankprodusenten.
I forrige artikkel Hvordan tilpasse lufttanker fra produsenter av lufttanker , nevnte vi at karbonstål luftlagring tanke er vanlegvis laget av Q235B og Q345R. I denne artikkelen vil vi liste opp fordelene og ulemper med disse to kvalitetene , så det kunder kan lag rettvis ved valg når du tilpasser lufttank tanker.
Q235B
A vanlig karbonstål. "Q" står for flytekrefter, "235" indikerer en flytekraft på 235 MPa, og "B" indikerer en kvalitetsklasse som garanterer slagseghed ved 20 °C.
Fordeler: Laveste kostnad, best økonomi og enkel behandling.
Ulemper:
- Lavere styrke , så krever tykkere vegg for luft tanker hos samme trykk , hele lufttankene vil være tunge .
- Relativt dårlig seghet og slitestyrke, spesielt ly følsomhet for lave temperaturer, brudd risiko .
- Dårlig korrosjonsbestandighet , lett å ruster.
Applikasjoner:
Egnet til lagringstanker med luft eller annen inaktiv gass med lave driftstrykk (typisk ≤0,8 MPa) og små volumer. Brukes vanligvis i ikke-kritiske, lavbelastede applikasjoner.
Q345R
Utformet grad for trykkbeholdere. Flytegrensen er 345 MPa, betydelig bedre enn Q235B.
Fordeler:
- Høy styrke: Ved samme trykk er den nødvendige veggtykkelsen tynnere enn Q235B, noe som gjør den luftlagringskar lettere.
- Umerget slagseighet, høy sikkerhet og sterk mot brudd.
- Moden prosess: Spesielt utviklet for trykkbeholdere, med strengere kontroll av kjemisk sammensetning og mekaniske egenskaper, noe som gir utmerket sveisebarhet.
- Regelverksmessig samsvar: Har bred anerkjennelse og anbefales av kinesiske og internasjonale trykkbeholderstandarder.
Ulemper:
- Dyrere enn Q235B.
- Still er en karbonstål, ikke korrosjonsbestandig og krever intern anti-korrosjonsbelegg (som epoksyharz). YCZX-lufttanker har inne rustfritt belegg, hvis kunder har slike krav til deres tilpassede lufttanker, vennligst spesifiser dette under de innledende kommunikasjonene.

Applikasjoner:
- Standard og foretrukket materiale for de fleste middels- og høyetrykks (0,8 MPa - 3,0 MPa og over) luft- og nitrogenlagringstanker.
- Det er mainstream, trygg og pålitelig valg på markedet.
Sammendrag
For de fleste komprimert luft, nitrogen og andre inerte gasslagringstilfeller, gir Q345R den beste balansen mellom sikkerhet, kostnadseffektivitet og ytelse. Når OEM og tilpassede lufttanker , spesifiser Q345R og kreve materiellsertifikatet fra den lufttank produsentar.
Hvis budsjettet er svært begrenset og driftsforholdene er ekstremt enkle (lavt trykk, tørr, ikke-kritisk), Q235B er også et godt valg. B ut vær oppmerksom på dets begrensninger.
Nei materiell hvilke kvaliteter av karbonstål som brukes, intern korrosjon bringer den største sikkerhets truslen mot luft tanker (som fører til reduksjon av veggtykkelsen og redusert styrke). Derfor må du sørge for at luft tanken har en intern anti-korrosjonsbelegg.
Etter å ha fått luftlagertankene fra luftlagertank produsentene, må kunder også nøye utføre jevnlige inspeksjoner (inkludert makroskopiske inspeksjoner, tykkemålinger og ikke-destruktiv prøving) , og raskt oppdage og håndtak korrosjonsproblemer.