Italsk þróunarsaga lofttösku
Loftaflvinnar (meðtalin lofttönnkar) eru lykilhluti í ítölskum vélarafurðaútlendi. Ítalska lofthlutarindustríunnar þróun er smámynd af öllu þróun loftaflkerfisatvinnunnar. Þróunin er náið tengd iðnaðar-, sérstaklega vélakerfi-, bíla- og efnafræðiðnaðinum.
Ítalía hóf iðnargönguna sína á síðari hluta 19. aldar, sérstaklega á norðurlöndum (eins og Lómbarðíu og Pídemont), þar sem textílframleiðsla, vélagerðir og snemma bílagerðin (Fiat var stofnuð 1899) byrjuðu að blómstra. Á þessum tíma voru lofttankar aðallega notaðir sem viðbætur við pistillaloftþékkjara, með einfaldri uppbyggingu, framleiddir með nýpingu eða snemma sveifiteknikum, og voru aðallega gerðir úr mildu stáli. Aðalmarkmið slíkra lofttanka var að draga úr pulsandi loftstraumi sem pistillaloftþékkjinn myndaði og veita tímabundna loftgista. Framleiðsluskala lofttanka var lítið, aðallega í litlum lofttankaverksmálum, til að uppfylla staðbundna eftirspurn vélagerðarverksmanna, nám og byggingarverkefna. Tækni og hönnun þeirra var áhrifin af eldri iðlunarlöndum eins og Þýskalandi og Bretlandi.
Eftir Seinni heimstyrjöldina upplifði Ítalía „económísku undraverkið“, með ótrúlega vaxandi framleiðslu, sérstaklega í bílagerðar-, efna- og husholdstækjaiðgreiðslubranchunum. Þetta skapaði mikla eftirspurn að stöðugum og árangursríkum samþrýstingarflokkakerfum. Með aukinni vinsældir skrúfuþéttunar tækni eykstuðust kröfur um afköst fyrir lofttanker. Lofttankarframleiðendur byrjuðu að framleiða fleiri staðlaðar lofttanka. Gervigreining varð algengasta aðferðin og gervigreiningarkvalitét og öryggi hlutu meiri athygil. Aðalhlutverk lofttanka er ekki aðeins einföld þrýstistöðugleiki; virkni orkuvista og afgreiðslu kondensats var betur skilin og hönnuð. Fjöldi sérhæfðra lofttankaframleiðenda sem sérhæfðust í samþrýstingarkerfisbúnað kom til. Þessar fyrirtæki byrjuðu að byggja vörumerki og með útflutningi ítalskra véla breiddu þau sölu sína til Evrópu og annarra markaða.
Eftir olkufarinið vaktu orkuávöxtur og kostnaður mikla athygli. Aukin var einnig Evru-samruni og sameinuð markaðs- og reglugerðarkerfi byrjuðu að koma upp. Forsökkulög Evrópska átökuvélbúnaðar (PED) og tengdar almennar reglur (eins og ISPESL-reglur Ítalíu) urðu aukið strangari, sem drífur staðliðun hönnunar, efna, framleiðslu og yfirferðar lofttanka. Lofttöskuframleiðendur í Ítalíu lagðu fljótt af mörkum við þessar hærri kröfur. Há kolefnisstál var algengt notað sem efni lofttöskunnar, og innri andvarnarmeðferð gegn rostæðingum (eins og smeiðingu með smeiðikorni og máling) orðið venja. Hönnun lofttanka beindist að minnkun á straumvegi, auðveldun á rennsli og trygging á viðhaldsmöguleikum. Til að uppfylla sérstök þarfir ýmissa iðjanna (eins og matvæla-, lyfja- og rafrásaðgerða), byrjuðu lofttöskur að nota ryðfrítt stál . Þegar iðnargönguvar hófust, festu leiðandi fyrirtæki markaðsstöðu sína með nýjum tækni- og gæðastjórnunaraðferðum. Ítalsk lofttankur hafa hlýst sterku viðhorfi á alþjóðamarkaðinum vegna áreiðanlegrar gæða og samkeppnishæfrar verðlags.
Frá upphafi 21. aldarinnar hefur alþjóðabyggð vakið skerpt keppni frá kínverskum framleiðendum á lofttankum og indverskum verkstæðum. Sama tíma hafa kröfur um orkueffektivt notkun og umhverfisvernd náð ótrúlega hámarki. Sem lykilhluti í „orkuþrotunarkeðju“ samansteyptar loftkerfisins, hafa stærðarákvarðanir og besta uppsetning lofttankanna orðið af mikilvægi. Lofttankaframleiðendur bjóða ekki aðeins upp á lofttanki heldur einnig kerfislösunum, með áherslu á hlutverk lofttankanna við að minnka kerfisþrýsting og ná örkuvinnslu. Á móti lágmarkskostnaðarkeppni, Ítalsk loftvatn framleiðendur hafa almennt fært sig í áttina að „sérhönnuðum lausnum fyrir efri flokk“ og „kerfislausnagerendum“. Með nýtingu á djúpum tæknilegum þekkingu, flókinni smíðikunnáttu og strangri fylgni við Evrupeisku PED-tilskipunina, veita þeir þjónustu viðskiptavini sem setja mjög há kröfur til öryggis, áreiðanleika og orkuávöxtunar.
