Ar gyfer ffatri tanc aer, dewch chi o'r farchnad Fwsigai neu'r Brasaileg?

Llawer o tan Fasgen ffactorïau yn ceisio archwilio'r farchnadoedd Mecsico a Brasil, ond oherwydd pryderon am gyllid a risg, gall y rhan fwyaf fod yn canolbwyntio ar un farchnad yn unig. Felly, ar gyfer ffatri tanc aer , a ddylech chi ddewis y farchnad Fecsicanaidd neu Frasaidd?

Mae'r farchnad Brasilaidd yn cynnwys galw mawr, ond â threthi uchel a chostau logisteg, felly yn fwy addas ar gyfer datblygu hirdymor. Tra bod gan Fecsico leoliad daearyddol gwell a threthi isel, sy'n fwy addas ar gyfer mynd i mewn i gyflenwra cadeiriau Gogledd America'n gyflym.

Ar gyfer manwerthwyr tancs aer bychain, efallai ei fod yn haws dosbarthu'n gyflym ym Mecsico trwy ddosbarthwyr, tra y gallai Brasil ofyn am bartneriaethau lleol fwy cymhleth neu adeiladu ffatri.

Dyma ddadansoddiad fer ar y ddau farchnad ar gyfer ffynhonnau tancau aer:

1. Cyfleoedd:

Brasil ：

Y fflydrefn fwyaf yw'r cyfradd. Mae gan Frasil gyfradd fawr. Fel giants o Dde America, mae gan ei sectorau olew, nwy, cloddio a busnesau amaethu ganddaofydd mawr yn y tu mewn i'r wlad. Mae angen i ffynhonnau tancau aer ddatblygu perthnasoedd cryf leol ac i weithredu ar gyfer meistrffatri cynhyrchion cywasger aer ayyb.

Mecsico:

Mae'r fflydrefn yn ei leoliad, fel ffynhonnell Gogledd America, mae cytundeb USMCA yn ei wneud yn sylfaen gynhyrchu eithriadol ar gyfer marchnadoedd yr Unol Daleithiau a Chanada. Dylai cwsmeriaid targed fod yn gwmnïau aml-genhedlaethol sydd â ffynhonnau yn Mecsico a'u cyflenwyr lleol.

2. Herion

Brasil ：Y her fwyaf yw arian a Amser. Mae treth yn y her fwyaf, gall trethi cyfansawdd gyrraedd hyd at 40%-60% o bris CIF. Felly mae cynhyrchu leol yn anhrefnus, ond mae hyn yn gofyn am ymroddiad cychwynnol enfawr. Yr ail her yw bureaucraci, mae cofrestri, glirio customs a phrosesau tystiolaeth yn Brasi; yn araf a chymhleth.

Mecsico: y sialens mwyaf yw diogelwch, ac mae'r fasnach yn dibynnu ar berthnasoedd bersonol ac mae angen amser i adeiladu hyder. Hefyd, mae tystiadwraeth NOM yn ofynnol, ond mae'r broses yn gliriach na'i ym Mrasil.

Ar gyfer ffrydoedd tancau aer sy'n cynhyrchu a chynhyrchu tancau aer bychain, gall y farchnad Fecsicana fod yn ddewis gwell:

Yn gyntaf, mae gan Fecsico rhwydwaith dosbarthu hirdymor a chynhwysfawr ar gyfer offer techneg a thonnedd diwydiannol. Mae modd cyrraedd tancau aer bychain miloedd o fusnesau bychain a chanolig, siopau adfer a gweithdai trwy'r sianeli hyn.

Yn ail, mae cwsmeriaid Mecsicana yn sensitif i bris, mae mantais cynhyrchwyr Tsieineaidd o dancau aer ar gost-effeithiol yn amlwg, ac mae costau logisteg hefyd yn gymharol isel.

Yn drydydd, mae'r nifer fawr o ffrydoedd cefnogaeth bychain a chanolig a gynhyrchwyd gan "nearshoring" yn gwsmeriaid targed perffaith ar gyfer tancau aer bychain.

Ar gyfer mwyafrif cwmnïau Tsieineaidd sy'n gwneud cronfeydd aer, yn enwedig y rhai sy'n cynhyrchu cronfeydd aer bychain a chanolig, mae'r farchnad Fecsicaidd yn cynnig risgiau is a chynnydd cynt.